Особливістю роботи в парному екіпажі є:

добовий період (водіння, робота, конверти, пауза)буде 30 годин, а не як в одиночному 24;

робочий час 21 година. Після чого йде обов’язкова добова пауза мінімум 9 годин;

другий водій має право вставити свою картку не пізніше 1 години, з моменту початку зміни першим водієм;

при зміні водіїв (для керування автомобілем) проводиться зміна карток в слотах цифрового тахографу. Зміну обов’язково необхідно проводити при включеному запаленні, при наявних позначеннях «робота» або «конверт»;

для зміни одиночного на подвійний екіпаж необхідно водію, який знаходився в автомобілі, закрити зміну, вставити картку другого водія і разом зробити паузу мінімум 9 годин.